Авиакомпания "Башкортостан" - коммерческая структура, не имеющая никакого отношения к Башкирии. Такой комментарий 11 января корреспонденту ИА REGNUM дал сотрудник пресс-службы президента Башкирии по поводу инцидента с задержкой рейса "Барселона-Москва" авиакомпании "Башкортостан".

   "Самолеты авиакомпании давно не совершают регулярных рейсов в Уфу и не базируются в аэропортах Башкортостана, - пояснили в пресс-службе. - В прошлом году правительство республики обратилось к руководству авиаперевозчика с просьбой сменить название, однако на это был получен отказ. Судебные перспективы переименования авиакомпании весьма туманны, так как название региона не является зарегистрированным товарным знаком. Поэтому нам бы не хотелось, чтобы пассажиры авиакомпании "Башкортостан" ассоциировали её с республикой".
   Напомним, что 9 января вылет рейса BBT 8332 авиакомпании "Башкортостан" был отложен по причине отказа от полета группы агрессивно настроенных пассажиров, которые потребовали заменить воздушное судно и пилотов. Причиной отказа от перевозки группа пассажиров назвал технический сбой в работе ВСУ, произошедший на взлете.
   В то же время по информации, поступившей в Росавиацию, самолёт был технически исправен и мог выполнить запланированный рейс по перевозке 218 пассажиров из столицы Каталонии в Международный аэропорт Домодедово без существенной задержки с отправлением.

    Начальник департамента по связям с общественностью материнской компании "Башкортостана" - ВИМ-Авиа - Елена Федорова.
сообщила газете "Комерсантъ" ("Ъ"), что авиакомпания может применить юридические санкции к пассажирам, едва не сорвавшим чартерный рейс Барселона - Москва в этот понедельник. "Такие иски возможны, но решение об обращении в суд будет принято после того, как будет подсчитана сумма убытков авиакомпании", - уточнила она.

    По итогам инцидента в Барселоне ВИМ-Авиа распространила пресс-релиз, в котором обвинила в происшедшем группу "агрессивно настроенных пассажиров", отказавшихся от полета и пребывавших в состоянии "сильного алкогольного опьянения". Неполадки Boeing в авиакомпании расценили как "штатные", объяснив, что возник "технический сбой в работе вспомогательной силовой установки (ВСУ), происшедший на взлете". "Дефект не препятствовал вылету воздушного судна", - следует из релиза авиаперевозчика.

    Заместитель генерального директора "Башкортостана" Ришат Валиахметов рассказал „Ъ", что после сбоя при запуске двигателя с помощью ВСУ было принято решение запустить его "с земли". "Такое происходит время от времени у всех авиакомпаний, на безопасность полета это не влияет", - подчеркнул господин Валиахметов. В Росавиации также уверены, что "у пассажиров не было причин покидать воздушное судно, так как оно было технически исправным". "Запуск двигателя от других пусковых устройств - абсолютно штатная ситуация, и по факту авиационного события не было". 

    Елена Федорова уточнила, что в авиакомпании пока не подсчитали убытки. Они складываются из размера упущенной выгоды от перевозки части пассажиров, а также платежей за дополнительное пребывание в аэропорту Барселоны. Большинство пассажиров "Башкортостана" прибыли в Россию другими рейсами за свой счет. "После расторжения договора с "Башкортостаном", они имеют право на компенсацию авиабилетов. Им будет возвращена их стоимость в пропорции, прописанной в договоре",- уточнила Федорова.

    Справка: "Башкортостан" - дочернее подразделение ВИМ-Авиа, выполняет чартерные рейсы вместо материнской компании с ноября прошлого года. Осенью Росавиация ввела запрет ВИМ-Авиа на выполнение полетов в страны Евросоюза из-за ряда нарушений, выявленных европейскими инспекторами по безопасности полетов (см. „Ъ" от 10 ноября 2011 года). Глава Росавиации Александр Нерадько тогда пояснял, что у авиакомпании "снизился коэффициент безопасности, который выносится по результатам проверок" инспекторов программы безопасности полетов Европы SAFA.

Комментарии

Заголовок комментария:

Ваш ник:

Ваш e-mail:

Текст комментария:

Введите текст на картинке